戴姆勒将在中国制造梅赛德斯奔驰重型卡车

2019-08-25 08:46 admin
戴姆勒将在中国制造梅赛德斯奔驰重型卡车
德国轿车制造商戴姆勒公司方案通过改造其当地合资企业所具有的货车工厂,在我国制作梅赛德斯奔跑品牌重型货车,并引用了一份文件和两位了解此事的音讯人士。
 
该方案将加深戴姆勒与其我国货车合资伙伴北汽福田轿车有限公司(600166.CN)之间的联盟,并于上个月以梅赛德斯奔跑乘用车合作伙伴北京购买戴姆勒5%股权。轿车集团有限公司(BAIC),福田轿车的母公司。
 
“梅赛德斯奔跑品牌货车的本地化现已方案好几年了,因此它与北汽集团近期在戴姆勒的股权收购无关,”一位音讯人士称。
 
2016年,戴姆勒当时的货车事务负责人告诉德国媒体,方案在本十年底在我国出产梅赛德斯奔跑品牌的Actros重型货车。尔后,没有陈述或发布该方案的细节。
 
据音讯称,根据该方案,北京福田戴姆勒轿车公司(BFDA)将在其出产线上添加Actros,该出产线首要用于出产合资企业唯一的货车品牌欧曼货车。
 
根据合资公司网站上的一份文件,合资公司方案改造其3号工厂,该工厂将具有6万辆重型货车的年产能,并将其第2工厂的产能从现在的6万辆添加到10万辆。投资的价值尚不清楚。
 
音讯人士表明,排名第三的工厂将制作Actros和Auman货车,因为该方案没有发布,因此回绝透露。
 
戴姆勒在我国的办事处没有立即回复寻求评论的电话。福田回绝置评。
 
现在在我国销售的所有梅赛德斯奔跑货车都是进口的,价格显着高于国产的欧曼货车。
 
货车合资企业成立于2012年,去年在我国的销量仅超越10万辆。戴姆勒正在寻求与福田轿车进一步发展其货车事务,但音讯人士表明,我国缺乏稳固的供应链仍然是一个妨碍。
 
“最大的应战之一是建立一个杰出的本地供应链,因为梅赛德斯奔跑货车的许多重型货车部件现在都不能在当地收购,”第二音讯来源说。
 
因为电子商务职业的发展以及交通和物流基础设施的改善,我国的重卡市场本年的表现要好于全体轿车市场。
 
我国本年前七个月销售了73.2万辆重卡,同比下降1.4%,而全体轿车市场下降了13.5%。
 
我国其他首要重型货车制造商包含一汽,春风(00489.HK)和我国重汽(03808.HK)。